রবিবার | ৩০ নভেম্বর ২০২৫ | হেমন্তকাল
শিরোনাম :
Logo বাংলাদেশের কলম, ভারতের কণ্ঠ—নতুন গানে উপমহাদেশের একতা Logo খালেদা জিয়ার দ্রুত সুস্থতা কামনায় দেশবাসীর কাছে দোয়া চেয়েছেন প্রধান উপদেষ্টা Logo টেকনাফে বিজিবির অভিযানে আগ্নেয়াস্ত্রসহ একজন সন্ত্রাসী আটক Logo মহেশখালীতে কোস্ট গার্ডের অভিযানে দেশীয় আগ্নেয়াস্ত্র, গোলা-বারুদ ও আগ্নেয়াস্ত্র তৈরির সরঞ্জামাদিসহ আগ্নেয়াস্ত্র তৈরির কারিগর আটক: Logo সাতক্ষীরা-০২ এ ধানের শীষের জয়ে নতুন অধ্যায়—বিএনপির একতাবদ্ধ ঘোষণা Logo বুটেক্স অ্যালামনাই ইউএসএ-এর আত্মপ্রকাশ: যুক্তরাষ্ট্রে টেক্সটাইল ইঞ্জিনিয়ারদের মিলনমেলা ও কমিটি গঠন Logo বুটেক্সের প্রথম সমাবর্তন আগামী ২৭ ডিসেম্বর Logo রাবিতে ইলা মিত্রকে নিয়ে আলোচনা সভা অনুষ্ঠিত Logo নোবিপ্রবির সঙ্গে তুরস্কের রিসেপ তাইয়েপ এরদোয়ান বিশ্ববিদ্যালয়ের সমঝোতা স্মারক স্বাক্ষর Logo নোবিপ্রবিতে গবেষণা, বৈশ্বিক র‌্যাঙ্কিং এবং সরকারের নীতিনির্ধারকদের করণীয় শীর্ষক প্রশিক্ষণ

সাগরে তেল-গ্যাস অনুসন্ধানের আগ্রহ দেখালেও কেউ দরপত্র জমা দেয়নি

  • নীলকন্ঠ ডেস্ক: নীলকন্ঠ ডেস্ক:
  • আপডেট সময় : ১০:১৯:০৩ পূর্বাহ্ণ, মঙ্গলবার, ১০ ডিসেম্বর ২০২৪
  • ৭৮৬ বার পড়া হয়েছে

দুই বছরের প্রচেষ্টা ও বিপুল আয়োজনের পরও সাগরে তেল-গ্যাস অনুসন্ধানে দরপত্র প্রক্রিয়া সম্পূর্ণ ব্যর্থ হলো। সোমবার (৯ ডিসেম্বর) দরপত্র জমা দেওয়ার শেষ সময় পর্যন্ত সাতটি কোম্পানি দরপত্রের নথি সংগ্রহ করলেও কেউ এতে অংশ নেয়নি।

পেট্রোবাংলার চেয়ারম্যান জনেন্দ্র নাথ সরকার জানান, “কোনো প্রতিষ্ঠান দরপত্র জমা দেয়নি। আমরা একটি পর্যালোচনা কমিটি গঠন করেছি। কেন কোম্পানিগুলো অংশ নেয়নি, তা বিশ্লেষণ করা হবে এবং পরবর্তী করণীয় নির্ধারণে সরকারের সঙ্গে আলোচনা করা হবে।”

২০১৯ সালের ব্যর্থ উদ্যোগের পর ২০২৩ সালে পেট্রোবাংলা নতুন মডেল পিএসসি তৈরি করে, যা আন্তর্জাতিক জ্বালানি কোম্পানিগুলোর জন্য বিনিয়োগবান্ধব করে তোলার চেষ্টা করা হয়। দেশ-বিদেশে রোড শো এবং সেমিনার আয়োজনের মাধ্যমে আন্তর্জাতিক কোম্পানিগুলোর দৃষ্টি আকর্ষণের প্রচেষ্টা চালানো হয়। দরপত্র জমার সময়সীমাও দুইবার বাড়ানো হয়।

তবু, যুক্তরাষ্ট্র, জাপান, চীন এবং ভারতের মতো দেশের সাতটি কোম্পানি নথি সংগ্রহ করলেও শেষ পর্যন্ত কেউ প্রস্তাব জমা দেয়নি।

কোম্পানিগুলো সরাসরি কারণ না জানালেও ধারণা করা হচ্ছে, গ্যাসের মূল্য নির্ধারণ পদ্ধতিই তাদের নিরুৎসাহিত করেছে। গ্যাসের দাম ক্রুড অয়েলের দামের সঙ্গে ওঠানামা করার শর্তে প্রভাব পড়তে পারে বলে মনে করছেন সংশ্লিষ্টরা।পেট্রোবাংলার চেয়ারম্যান বলেন, “দরপত্র আহ্বানের সময় ক্রুড অয়েলের দাম ছিল ৯২ ডলার, যা এখন নেমে এসেছে ৭২ ডলারে। এটি একটি কারণ হতে পারে।”

বিষয়টি সরকারের উচ্চপর্যায়কে জানিয়ে আন্তর্জাতিক কোম্পানিগুলোর সঙ্গে আলোচনা করার পরিকল্পনা রয়েছে। প্রয়োজন হলে ভবিষ্যতে পুনরায় দরপত্র আহ্বান করা হবে।

বাংলাদেশের সমুদ্রসীমা মোট ২৪টি ব্লকে বিভক্ত। এর মধ্যে গভীর সমুদ্রের ১৫টি এবং অগভীর সমুদ্রের ১১টি ব্লক রয়েছে। বর্তমানে ভারতের কোম্পানি ওএনজিসি অগভীর সমুদ্রের দুটি ব্লকে অনুসন্ধান পরিচালনা করছে।

উল্লেখ্য, ২০১৬ সালের পর এবারই প্রথম দরপত্র আহ্বান করা হয়েছিল। তবে শেষ পর্যন্ত এটি ফলপ্রসূ হয়নি। সরকারের নতুন পরিকল্পনা এবং আন্তর্জাতিক কোম্পানিগুলোর মতামতের ভিত্তিতে সামনের দিনগুলোতে সাগরে তেল-গ্যাস অনুসন্ধানের ভবিষ্যৎ নির্ধারিত হবে।
ট্যাগস :
জনপ্রিয় সংবাদ

বাংলাদেশের কলম, ভারতের কণ্ঠ—নতুন গানে উপমহাদেশের একতা

সাগরে তেল-গ্যাস অনুসন্ধানের আগ্রহ দেখালেও কেউ দরপত্র জমা দেয়নি

আপডেট সময় : ১০:১৯:০৩ পূর্বাহ্ণ, মঙ্গলবার, ১০ ডিসেম্বর ২০২৪

দুই বছরের প্রচেষ্টা ও বিপুল আয়োজনের পরও সাগরে তেল-গ্যাস অনুসন্ধানে দরপত্র প্রক্রিয়া সম্পূর্ণ ব্যর্থ হলো। সোমবার (৯ ডিসেম্বর) দরপত্র জমা দেওয়ার শেষ সময় পর্যন্ত সাতটি কোম্পানি দরপত্রের নথি সংগ্রহ করলেও কেউ এতে অংশ নেয়নি।

পেট্রোবাংলার চেয়ারম্যান জনেন্দ্র নাথ সরকার জানান, “কোনো প্রতিষ্ঠান দরপত্র জমা দেয়নি। আমরা একটি পর্যালোচনা কমিটি গঠন করেছি। কেন কোম্পানিগুলো অংশ নেয়নি, তা বিশ্লেষণ করা হবে এবং পরবর্তী করণীয় নির্ধারণে সরকারের সঙ্গে আলোচনা করা হবে।”

২০১৯ সালের ব্যর্থ উদ্যোগের পর ২০২৩ সালে পেট্রোবাংলা নতুন মডেল পিএসসি তৈরি করে, যা আন্তর্জাতিক জ্বালানি কোম্পানিগুলোর জন্য বিনিয়োগবান্ধব করে তোলার চেষ্টা করা হয়। দেশ-বিদেশে রোড শো এবং সেমিনার আয়োজনের মাধ্যমে আন্তর্জাতিক কোম্পানিগুলোর দৃষ্টি আকর্ষণের প্রচেষ্টা চালানো হয়। দরপত্র জমার সময়সীমাও দুইবার বাড়ানো হয়।

তবু, যুক্তরাষ্ট্র, জাপান, চীন এবং ভারতের মতো দেশের সাতটি কোম্পানি নথি সংগ্রহ করলেও শেষ পর্যন্ত কেউ প্রস্তাব জমা দেয়নি।

কোম্পানিগুলো সরাসরি কারণ না জানালেও ধারণা করা হচ্ছে, গ্যাসের মূল্য নির্ধারণ পদ্ধতিই তাদের নিরুৎসাহিত করেছে। গ্যাসের দাম ক্রুড অয়েলের দামের সঙ্গে ওঠানামা করার শর্তে প্রভাব পড়তে পারে বলে মনে করছেন সংশ্লিষ্টরা।পেট্রোবাংলার চেয়ারম্যান বলেন, “দরপত্র আহ্বানের সময় ক্রুড অয়েলের দাম ছিল ৯২ ডলার, যা এখন নেমে এসেছে ৭২ ডলারে। এটি একটি কারণ হতে পারে।”

বিষয়টি সরকারের উচ্চপর্যায়কে জানিয়ে আন্তর্জাতিক কোম্পানিগুলোর সঙ্গে আলোচনা করার পরিকল্পনা রয়েছে। প্রয়োজন হলে ভবিষ্যতে পুনরায় দরপত্র আহ্বান করা হবে।

বাংলাদেশের সমুদ্রসীমা মোট ২৪টি ব্লকে বিভক্ত। এর মধ্যে গভীর সমুদ্রের ১৫টি এবং অগভীর সমুদ্রের ১১টি ব্লক রয়েছে। বর্তমানে ভারতের কোম্পানি ওএনজিসি অগভীর সমুদ্রের দুটি ব্লকে অনুসন্ধান পরিচালনা করছে।

উল্লেখ্য, ২০১৬ সালের পর এবারই প্রথম দরপত্র আহ্বান করা হয়েছিল। তবে শেষ পর্যন্ত এটি ফলপ্রসূ হয়নি। সরকারের নতুন পরিকল্পনা এবং আন্তর্জাতিক কোম্পানিগুলোর মতামতের ভিত্তিতে সামনের দিনগুলোতে সাগরে তেল-গ্যাস অনুসন্ধানের ভবিষ্যৎ নির্ধারিত হবে।